當(dāng)前，中國制造面臨著發(fā)達(dá)國家“再工業(yè)化”、新興經(jīng)濟(jì)體“承接轉(zhuǎn)移”，國內(nèi)出現(xiàn)少量資本“抽逃”實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“三重壓力”，如何在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力的“后危機(jī)時代”突出重圍，2017年，常州制造業(yè)正在直面壓力、再造“新比較優(yōu)勢”。
立足本土資源 常州企業(yè)著力挖掘內(nèi)需潛能
春節(jié)前夕，位于鐘樓經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)的常州華馳新能源汽車科技有限公司項(xiàng)目，正在加班加點(diǎn)施工，力爭在今年8月實(shí)現(xiàn)竣工投產(chǎn)。這一項(xiàng)目由常州華利達(dá)服裝集團(tuán)公司投資5800萬元建設(shè)。
近年來，在確保成為豐田汽車氣囊配套首選廠家的基礎(chǔ)上，華利達(dá)服裝集團(tuán)著力挖掘國內(nèi)汽車廠家內(nèi)需潛能。去年四季度，華利達(dá)與國內(nèi)三個汽車整車廠開展合作，形成了車用安全氣囊出口與內(nèi)銷并駕齊驅(qū)的格局。常州華馳新能源汽車科技有限公司建成后，將成為華利達(dá)集團(tuán)面向國內(nèi)車用安全氣囊市場的主力工廠。
在紡織服裝領(lǐng)域，華利達(dá)集團(tuán)也正面臨著東南亞和非洲等地一批經(jīng)濟(jì)體的低成本競爭。除了調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、加快智能工廠建設(shè)外，公司還通過挖掘本土產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢尋求突破。
常州華利達(dá)服裝集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長張文昌：“經(jīng)過這多年發(fā)展，我們這個產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢一定比東南亞地區(qū)成熟得多，無論是面輔料、設(shè)備、零配件，勞動力素質(zhì)的優(yōu)勢，成熟的商務(wù)環(huán)境，我們要把這些優(yōu)勢更好的利用起來，形成不同的企業(yè)跟他們展開競爭，在這個基礎(chǔ)上把我們產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整好，把客戶留住，把市場留住?！?br/> 春節(jié)期間，江蘇精研科技股份有限公司生產(chǎn)線一天也沒有停歇。來自手機(jī)、智能穿戴、汽車、航天航空等領(lǐng)域的大量訂單，讓企業(yè)始終保持滿負(fù)荷生產(chǎn)。
近年來，在科技創(chuàng)新的帶動下，精研科技連續(xù)多年保持100%以上的增長速度。由公司自主研發(fā)的“粉末冶金注射成型技術(shù)”，能夠大規(guī)模生產(chǎn)極小、極復(fù)雜的三維微型零部件，實(shí)現(xiàn)了“極端制造”的產(chǎn)業(yè)化。
江蘇精研科技股份有限公司副總經(jīng)理鄔均文：“我們已經(jīng)做到0.1克這么一個微小的產(chǎn)品，厚度我們做到0.1毫米這么薄的產(chǎn)品?！?br/> 今年，精研科技還將依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，加快智能云車間建設(shè)，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵工序的“關(guān)燈化生產(chǎn)”。
同樣，依托物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新技術(shù)，2017年，天合光能邁上了從2.0時代向3.0時代跨越的“快車道”。
天合光能有限公司董事長兼首席執(zhí)行官高紀(jì)凡：“要把天合光能變成一個平臺，變成一個現(xiàn)有的內(nèi)部員工創(chuàng)新、創(chuàng)造價(jià)值、創(chuàng)業(yè)的一個平臺，我們在這個基礎(chǔ)上，開放邊界，把外部的制造工廠，都能吸引到我們平臺上來?！?br/> 通過智能制造加創(chuàng)新創(chuàng)意打響新工業(yè)革命，推動制造業(yè)和新一代信息技術(shù)互相滲透、跨界融合，打造全國一流的智能制造名城、長三角特色鮮明的產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新中心。去年召開的市第十二次黨代會，為常州制造探路“中國制造2025”，指明了前進(jìn)的方向。
江蘇常發(fā)集團(tuán)董事長黃小平：“現(xiàn)在中國經(jīng)濟(jì)處于轉(zhuǎn)型階段，還是要看我們實(shí)體經(jīng)濟(jì)提升的水平，我們現(xiàn)在一門心思做制造業(yè)，我認(rèn)為沒有制造業(yè)一個國家是一個空架子?！?br/> 站在2017年的新起點(diǎn),常州制造企業(yè)也有著自己的“小目標(biāo)”
新譽(yù)集團(tuán)有限公司黨委書記、副總裁戈亞琴：“在軌道交通方面，有20%以上的增幅，另外在我們宇航方面，也希望真正2017年 能夠“由地面到天空”的一個騰飛。”
中天鋼鐵集團(tuán)董事局主席董才平：“2017年我們中天鋼鐵集團(tuán)，規(guī)劃營業(yè)收入會超過1100億，利稅會超過20億這個規(guī)模。2017年我們堅(jiān)持環(huán)保是底線，安全是紅線，質(zhì)量是生命線?！?br/> 江蘇上上電纜集團(tuán)董事長丁山華：“新的一年，咱們的實(shí)物量再增10個億，每年增10個億繼續(xù)保持下去。我感覺怨天怨地也是無濟(jì)于事，真正叫路在自己腳下，命在自己手中，就是在產(chǎn)品質(zhì)量上，功夫要到家。”
